tag:blogger.com,1999:blog-71677404422818628242024-03-05T20:45:16.453-08:00Aviation Magazineaviation magazinehttp://www.blogger.com/profile/00631155616582464392noreply@blogger.comBlogger47125tag:blogger.com,1999:blog-7167740442281862824.post-7513840543770153892011-05-06T09:47:00.000-07:002011-05-06T09:47:07.173-07:00França resgata primeiro corpo de destroços de avião da Air FrancePARIS - A polícia francesa anunciou nesta quinta-feira, 5/5/2011, o resgate do primeiro corpo içado dos destroços do voo 447 da Air France, que caiu no Atlântico em 2009. "Submerso durante quase dois anos a uma profundidade de 3,9 mil metros, o corpo, ainda preso ao assento do avião, está deteriorado", diz um comunicado da Direção Geral da Polícia Militar francesa (DGGN, na sigla em francês).aviation magazinehttp://www.blogger.com/profile/00631155616582464392noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7167740442281862824.post-27694816486292841652011-03-31T13:33:00.001-07:002011-03-31T13:33:00.484-07:00Gol vai voar para Bauru<div class="post-header"> </div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioRs5NKD44XGI7qYK3HCTX-Qb83A_cqAvlDdO12aGybfpqiWjkqNZipdIPCbqNRX_KnywLMavhivFO4gf1kSZ51FofrMaPviXZbYgY0qWR1J5S7OJ3eQ0kH4hRLmZ1fgr3v5ve73FZgw/s1600-h/Gol_737-7L9_PR-GII.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428546790066580642" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioRs5NKD44XGI7qYK3HCTX-Qb83A_cqAvlDdO12aGybfpqiWjkqNZipdIPCbqNRX_KnywLMavhivFO4gf1kSZ51FofrMaPviXZbYgY0qWR1J5S7OJ3eQ0kH4hRLmZ1fgr3v5ve73FZgw/s400/Gol_737-7L9_PR-GII.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 304px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br />
<div align="justify">A companhia aérea Gol anunciou a venda de bilhetes para um novo destino doméstico em sua malha aérea, a cidade de Bauru, no interior do Estado de São Paulo. A operação será feita a partir do Aeroporto de Congonhas e será realizada cinco vezes por semana, com início no dia 1º de fevereiro próximo. O novo voo parte da capital paulista às 11h30, chegando em Bauru às 12h25. No sentido contrário, a aeronave sai do Aeroporto Estadual Moussa Nakhl Tobias às 13h30, com chegada prevista em São Paulo às 14h22. Bauru é o maior município do oeste do Estado e um dos maiores centros econômicos do interior paulista, com PIB de R$ 5,3 bilhões. A cidade fica a 345 km da capital, e tem cerca de 359,5 mil habitantes.</div>aviation magazinehttp://www.blogger.com/profile/00631155616582464392noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7167740442281862824.post-60711682189511321472011-03-31T13:32:00.003-07:002011-03-31T13:32:40.575-07:00TAP apresenta proposta de voar para Viracopos<div class="post-header"> </div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9LZ0X8FFbVEr6gn7891wy-qgpxIYpkQV4-bLUpjttuFdKtlVch7IPhNfNup4Xjlnly-Ztodgr7oIgj4c-79lZGONOrqLt2VnKOaM9AWf3_fo4NPwnBvl-59uP_Fn_lkt3kkvSWhIEWg/s1600-h/TAP_A330-202_CS-TON.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428547408961201778" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9LZ0X8FFbVEr6gn7891wy-qgpxIYpkQV4-bLUpjttuFdKtlVch7IPhNfNup4Xjlnly-Ztodgr7oIgj4c-79lZGONOrqLt2VnKOaM9AWf3_fo4NPwnBvl-59uP_Fn_lkt3kkvSWhIEWg/s400/TAP_A330-202_CS-TON.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 277px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br />
<div align="justify">Considerando a impossibilidade atual de abrir novos horários de operação no Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos, a companhia aérea portuguesa TAP anunciou que buscará soluções de crescimento a partir do interior São Paulo. A proposta inicial é de voar três vezes por semana de Lisboa para o Aeroporto de Viracopos, em Campinas, passando a ter 17 voos semanais entre a Europa e o Estado de São Paulo. O plano ainda está em fase de negociações com as autoridades brasileiras. Atualmente, a TAP Portugal oferece ligações para a Europa, partindo de oito capitais brasileiras: Belo Horizonte, Brasília, Fortaleza, Natal, Recife, Rio de Janeiro, Salvador e São Paulo para a Europa. </div><div align="justify"> </div><div align="justify">Fonte: Revista Flap</div><div align="justify"> </div><div align="justify">O aeroporto de Viracopos, em Campinas, no estado de São Paulo vai receber, a partir de Julho, três frequências semanais da transportadora aérea portuguesa, anunciou ontem o vice-presidente da companhia, Luiz da Gama Mór, em conferência de imprensa durante a BTL. Assim, a TAP terá 17 ligações semanais à região de São Paulo, totalizando 70 voos por semana para o Brasil.</div><div align="justify"> </div><div align="justify">Nas proximidades de Campinas, o aeroporto de Viracopos, hub da mais nova companhia aérea brasileira, Azul, é já utilizado também pela Gol e TAM, tendo em 2009 registado um crescimento de 196,7 % em número de passageiros de 2008 para 2009, tendo passado de um milhão para cerca de três milhões. A partir de Julho, a TAP será a primeira companhia aérea internacional a operar para aquele aeroporto. "Somos inovadores, abrimos caminho, a TAP é a primeira companhia aérea internacional a operar em Viracopos. Dentro de algum tempo vão seguir-se outras", disse Luiz Mór, acrescentando que “a TAP precisa desta diversificação. Esta é a nossa principal vantagem competitiva”. Segundo o executivo, o aeroporto de Viracopos é um bom distribuidor de tráfego e funciona bem, pelo que está a ter a preferência de muitos paulistas, do interior e não só, dado o congestionamento do aeroporto de Guarulhos. O aumento da oferta para o estado de São Paulo prende-se, segundo Mór, com o facto de este estado ser “o primeiro emissor de passageiros”.</div><div align="justify"> </div><div align="justify">Ainda no que se refere ao Brasil, Luiz Mór anunciou que a partir de Junho a companhia deixará de realizar voos nocturnos, adiantando igualmente que o objectivo para este ano relativamente às rotas para o Brasil é aumentar as receitas em 11%. A este nível, e também em termos de passageiros transportados, a rota que se apresenta mais frágil é Natal, garantindo no entanto que não é deficitária.</div><div align="justify"> </div><div align="justify">Em 2009 o número de passageiros transportados nas rotas do Brasil caiu 4,6%, mas no último trimestre já houve recuperação, tendo sido registado um aumento de 6,7% de passageiros face a igual período de 2008, com Dezembro a registar subidas homólogas de 11,5%.</div><div align="justify"> </div><div align="justify">Aliás, 2009 foi negativo em todos sectores de rede, à excepção de África, onde se registou um aumento de 6,4% no número de passageiros transportados. O ano passado a companhia chegou a anunciar a abertura de uma rota para Argel, que não arrancou, e segundo adiantou Mór continua em “standby”. Quanto a 2010, e em termos de receitas, a estimativa e um crescimento de 6,3% na rede africana.</div>aviation magazinehttp://www.blogger.com/profile/00631155616582464392noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7167740442281862824.post-73496554940400185202011-03-31T13:32:00.001-07:002011-03-31T13:32:15.604-07:00Continental bate recorde de ocupação<div class="post-header"> </div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIgeNUB1IEXJ2LPiveT01MHnQlXLRVkL45uIjnbWrSXN5aoJ889h0MgxmqFqM-o9ihsoqmSWR8otfEupjr_ZM1jLicr1H2Pdo6Rp0tMfxQMthBHWmHYVeLs801ieqCyOO_80rK1PDFfA/s1600-h/Continental-Airlines_737-824_N78506.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428549512336615442" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIgeNUB1IEXJ2LPiveT01MHnQlXLRVkL45uIjnbWrSXN5aoJ889h0MgxmqFqM-o9ihsoqmSWR8otfEupjr_ZM1jLicr1H2Pdo6Rp0tMfxQMthBHWmHYVeLs801ieqCyOO_80rK1PDFfA/s400/Continental-Airlines_737-824_N78506.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 279px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br />
<div align="justify">Com 83,5 % de taxa de ocupação nas rotas principais, a Continental Airlines atingiu um novo recorde em Dezembro. A taxa de ocupação consolidada (rotas principais e regionais) foi de 83 %, subida de 3,1 % em relação a Dezembro de 2008, e a mesma registada nas rotas principais. De 1,1 % foi o crescimento nas rotas domésticas, com uma ocupação de 85,1 %. O maior crescimento foi nas rotas internacionais, 5,2 %, para 81,9 %. Em todos os casos os valores são recordes do mês de Dezembro. Os 7,5 mil milhões de passageiros por milha voada representaram um aumento de tráfego de 6 %, e os 9,1 mil milhões de assentos disponíveis por milha um aumento de oferta de 2,1 %.</div>aviation magazinehttp://www.blogger.com/profile/00631155616582464392noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7167740442281862824.post-44228834121404264752011-03-31T13:31:00.005-07:002011-03-31T13:31:59.917-07:00Após o pedido de concodata, JAL já cancela voos no Brasil<div class="post-header"> </div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-JJR5f9GYiskvA_eOfuZotTnbOH1uinz0YkCUpCpkrFl6L0WirsaDWrfiVfsKm3czuzoUuVmvFf3uln8ATTUXzmlvsBO8gqy-7yoQ_ZaC5etQsDLwDr8oKxz_Pd8CkMp9PHBpr40F5Q/s1600-h/Felipe+-+Aviation+Magazine+178.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428955274313480674" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-JJR5f9GYiskvA_eOfuZotTnbOH1uinz0YkCUpCpkrFl6L0WirsaDWrfiVfsKm3czuzoUuVmvFf3uln8ATTUXzmlvsBO8gqy-7yoQ_ZaC5etQsDLwDr8oKxz_Pd8CkMp9PHBpr40F5Q/s400/Felipe+-+Aviation+Magazine+178.jpg" style="display: block; height: 274px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br />
A Japan Airlines (Jal), maior companhia aérea japonesa, comunicou ontem (terça, dia 19) à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) que entrou com pedido de concordata e que, diante disso, cancelou uma das frequências (conjunto pouso-decolagem) no Brasil. Segundo agências internacionais, as dívidas da companhia já ultrapassavam US$ 25,4 bilhões.<br />
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Atualmente, a Jal voa a partir de São Paulo (GRU), com escala em Nova York e destino final em Tóquio, com saídas às segundas, quintas e sextas-feiras e chegadas às quartas, às quintas e aos domingos. Segundo a Anac, a empresa pediu o cancelamento da frequência que tem chegada às quarta-feiras e saídas às quintas-feiras.<br />
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<div align="justify">Segundo a Anac, a companhia japonesa terá que prestar atendimento a passageiros com bilhetes comprados para a frequência que será cancelada. Provavelmente, de acordo com a Anac, os passageiros serão transferidos para outra frequência.</div><div align="justify"> </div><div align="justify">A companhia comunicou, por meio de nota à imprensa, que continuará efetuando os voos em decorrência do apoio financeiro do Enterprise Turnaround Initiative Corp of Japan (Etic), fundo de recursos do governo japonês voltado a resgatar empresas.</div><br />
A concordata não significa que uma empresa abriu falência e, sim, que ela reduzirá parte de suas atividades normais e tentará, por meio de novas atividades, reconstituir-se financeiramente para evitar a falência.aviation magazinehttp://www.blogger.com/profile/00631155616582464392noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7167740442281862824.post-40245097255455236162011-03-31T13:31:00.003-07:002011-03-31T13:31:39.798-07:00TACA e US Aiways iniciam code share<div align="justify">A Taca Airlines e a US Airways iniciaram 2010 implementando um acordo de code-share. “Nos dá muito prazer saber que este negócio virou realidade e, desta forma, continuamos oferecendo mais e melhores opções de vôos”, disse o COO da Taca, Estuardo Ortis. “Desde 11 de janeiro nossos clientes têm usado esta facilidade. Estamos muito satisfeitos por ter concluído este acordo”, disse o COO da US Airways, Robert Isom.</div><div align="justify"> </div><div align="justify">Agora os passageiros podem partir de voos da Taca para Filadélfia, Fênix, Las Vegas, Nova Jersey, Miniápolis, Búfalo, Nashville e Indianápolis. Já os que partirem dos voos da US Airways terão como novos destinos as cidades de países como Guatemala, Belize, El Salvador, Honduras, Nicarágua, Costa Rica e Peru. O code-share continuará a ser implementado gradualmente. </div>aviation magazinehttp://www.blogger.com/profile/00631155616582464392noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7167740442281862824.post-26609323913470232692011-03-31T13:31:00.001-07:002011-03-31T13:31:11.541-07:00Lufthansa planeja voar para o Iraque<div class="post-header"> </div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwrcP3LnhKtyVFFKApi3IPTZ9EFvCAPrZJMjMUoeC8vhQxu1nX4Esu1I4c4eXad7RV_dAUdoiDfIrhgaEUuYuRGokxPKOiHMRClW1NQUNUGV8m4NCit_fnpUFqWtftAouXahS0b8_KDg/s1600-h/Lufthansa_747-430_D-ABVW_EDDF.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428955977621083794" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwrcP3LnhKtyVFFKApi3IPTZ9EFvCAPrZJMjMUoeC8vhQxu1nX4Esu1I4c4eXad7RV_dAUdoiDfIrhgaEUuYuRGokxPKOiHMRClW1NQUNUGV8m4NCit_fnpUFqWtftAouXahS0b8_KDg/s400/Lufthansa_747-430_D-ABVW_EDDF.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 274px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br />
<div align="justify">A Lufthansa estuda a possibilidade de introduzir voos para o Iraque (Oriente Médio), servindo a capital Bagdá a partir de Frankfurt (Alemanha), e Erbil, ao norte daquele país, a partir de Munique. Os novos voos deverão ter início ainda em 2010.A companhia considera garantida a atual segurança do tráfego aéreo para o Iraque e promete observar esse tema com atenção.</div>aviation magazinehttp://www.blogger.com/profile/00631155616582464392noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7167740442281862824.post-80957766589954943052011-03-31T13:30:00.005-07:002011-03-31T13:30:51.971-07:00TAM firma code share com a Brussels Airlines<div class="post-header"> </div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfg5GAEv3uN3K-8f1bs9XSCaGx7azT-PnY0hE-Tv-UMIpnM-SbGEXwq8KbFbp0Ud46nbuYtTssbDDtviOTFj354AG3CsQ-zAtBMshZqoR5gWpZw3bFS3ZPgrGdUGll0c-GNpZlJ_tdrw/s1600-h/TAM_A330-223_PT-MVO_Orlando.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428957388185189122" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfg5GAEv3uN3K-8f1bs9XSCaGx7azT-PnY0hE-Tv-UMIpnM-SbGEXwq8KbFbp0Ud46nbuYtTssbDDtviOTFj354AG3CsQ-zAtBMshZqoR5gWpZw3bFS3ZPgrGdUGll0c-GNpZlJ_tdrw/s400/TAM_A330-223_PT-MVO_Orlando.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 274px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br />
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<div align="justify">A TAM firmou acordo com a Brussels Airlines, companhia aérea integrante da Star Alliance, para permitir que os membros do programa TAM Fidelidade possam acumular e resgatar pontos em voos operados pela empresa belga. Os passageiros da Brussels Airlines que utilizam o programa Miles & More já contam com esse benefício nos voos da TAM desde fevereiro de 2008. A nova parceria entra em vigor a partir de hoje, dia 20. (João Tilki)</div><br />
<img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428958239014108306" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgO8ZMUpEDWrc3bJx_78V95iufr2qqkubsc6ihJhaNIiS7skCkHNG_J74QlYFZkEUT2mgC-CO6OK6THzkVKhS8Z23bHgxekrIlcOhpmdvGUzK5PmHyv0Nkdrtdi43l06j2EWuYIgztLfg/s400/Brussels-Airlines_737-3M8_OO-LTM.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 273px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" />aviation magazinehttp://www.blogger.com/profile/00631155616582464392noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7167740442281862824.post-85451046973243494212011-03-31T13:30:00.003-07:002011-03-31T13:30:25.680-07:00Gol tem queda de participação no mercado internacional<div class="post-header"> </div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUSEuixadbE3WlFSj4MxEp2moIULQRZeJBQP_hyphenhyphenYAQUkL2R0SVkF_O9bnJELvRdxSpW-9OfHozGTFBX2CHonQFCUkfePhAXAYHZWzQuPenWZJRlYb1gQ6HQz-RfDOSN46hzf7KtStERQ/s1600-h/Felipe+-+Aviation+Magazine+148.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429180841032035058" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUSEuixadbE3WlFSj4MxEp2moIULQRZeJBQP_hyphenhyphenYAQUkL2R0SVkF_O9bnJELvRdxSpW-9OfHozGTFBX2CHonQFCUkfePhAXAYHZWzQuPenWZJRlYb1gQ6HQz-RfDOSN46hzf7KtStERQ/s400/Felipe+-+Aviation+Magazine+148.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 301px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br />
<div align="justify">Segundo estatísticas divulgadas pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a Gol manteve o segundo lugar na participação no mercado internacional em 2009, mas registrou uma queda de dez pontos percentuais: encerrou o ano com 13,4% de participação, contra 23,87% em 2008. A liderança permanece com a Tam, que deteve 86,47% de participação. Em 2008, a companhia teve 75,25%. Portanto, cresceu 11 pontos percentuais.</div>aviation magazinehttp://www.blogger.com/profile/00631155616582464392noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7167740442281862824.post-64125085288710832882011-03-31T13:30:00.001-07:002011-03-31T13:30:03.474-07:00Emirates voa para Tóquio em março de 2010<div class="post-header"> </div><div align="justify">No dia 28 de março de 2010 a companhia aérea Emirates lançará seu segundo voo ligando Dubai ao Japão. A nova frequência entre Dubai e Tóquio sem escalas, entrará em operação sete anos após o início dos voos da companhia para Osaka.</div><div align="justify">O voo da Emirates para Tóquio terá cinco frequências semanais, de quinta-feira a segunda. A rota será atendida pelo Boeing 777-300ER. O voo EK 318 partirá de Dubai às 02h50, chegado ao Aeroporto Internacional de Narita às 17h55 do mesmo dia. O voo de retorno (EK 319) sai de Tóquio às 21h40, chegando a Dubai às 4h35 do dia seguinte.</div><div align="justify">"Estamos contentes em anunciar o lançamento do vôo entre Dubai e Tóquio, sem escalas, pois o mercado nipônico sempre foi muito importante para nós. Durante esses sete anos de operações em Osaka, a Emirates investiu em um programa multimilionário para divulgar a rota para o Japão", disse o Sheikh Ahmed bin Saeed Al-Maktoum, presidente e CEO da Emirates Airline e do Grupo Emirates.</div>aviation magazinehttp://www.blogger.com/profile/00631155616582464392noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7167740442281862824.post-48984451131679014572011-03-31T13:29:00.003-07:002011-03-31T13:29:40.091-07:00Artigo | O salto da Tam<div class="post-header"> </div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhw4I_YqET6Q4EgxCrdQqWpqI0fgi6DP0ZWiwTDbxFnJR-Eulod-TNeELz4UTY0y2sw9G6RUps_kzfMO5Xco2VWeSTFLnRaxIoBHw5ZTRZ1nuEvI7qwR6JMlWKIXb6WjI3PiGbB1Jj1KA/s1600-h/imagem.JPG"><span style="color: #3333ff;"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429185424116392546" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhw4I_YqET6Q4EgxCrdQqWpqI0fgi6DP0ZWiwTDbxFnJR-Eulod-TNeELz4UTY0y2sw9G6RUps_kzfMO5Xco2VWeSTFLnRaxIoBHw5ZTRZ1nuEvI7qwR6JMlWKIXb6WjI3PiGbB1Jj1KA/s400/imagem.JPG" style="cursor: hand; display: block; height: 275px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></span></a><span style="color: #3333ff;"><br />
</span><div align="justify"><span style="color: black;">Não há dúvidas de que a trajetória da TAM Linhas Aéreas é impressionante. Em 30 anos, a companhia paulista passou de minúscula operadora de táxi aéreo a líder absoluta do mercado brasileiro. Grande parte dessa evolução ocorreu graças à visão e energia de seu fundador, Rolim Adolfo Amaro, embora a companhia tenha contado com sua boa sorte em mais de uma ocasião. Esses fatores, combinados à fidelidade aos princípios estratégicos e ao improvável, mas eficiente, mix de ousadia e cautela em momentos decisivos, colocaram a TAM no patamar atual. A partir de abril, porém, a companhia entra em uma nova era. Nesse mês, a TAM passará a fazer parte definitivamente da Star Alliance, maior aliança de empresas aéreas do mundo. A aliança servirá de porta de entrada para centenas de mercados em todo o globo, o que pode garantir novo ciclo de crescimento acelerado para a companhia surgida em Marília (SP). “Hoje temos uma malha forte na América do Sul, nos Estados Unidos e na Europa, mas agora ingressaremos no estágio máximo de uma companhia aérea global”, atesta o presidente da TAM, Líbano Miranda Barroso.</span></div><div align="justify"><span style="color: black;">O ingresso da companhia paulista na Star Alliance também encerra um histórico processo de transição na aviação regular brasileira. Com a adesão, a TAM ocupará a posição de empresa de bandeira do País, no lugar que, por mais de quatro décadas, pertenceu à Varig. A parceria marca ainda uma profunda reestruturação no modelo de gestão de passageiros da TAM. Em novembro de 2009, a empresa implantou uma plataforma integrada baseada no pacote Altéa CMS (Customer Management Solution). Fornecido pela Amadeus, ele é referência global em sistemas de tecnologia da informação para a indústria de viagem e turismo. “Mais de 60% dos membros da Star Alliance operam com sistemas Amadeus”, justifica Paulo Castello Branco, vice-presidente Comercial e de Planejamento da TAM. “Essas medidas criam condições não só para acomodar o expressivo crescimento da TAM nos últimos anos, que hoje realiza 800 voos diários, como também para expandir ainda mais nossas operações nesta próxima década, principalmente no mercado internacional”. Na prática, TAM e Star Alliance selam um acordo de benefícios recíprocos. A companhia brasileira e seus passageiros passarão a compartilhar produtos e serviços em mais de 1.070 aeroportos, em 171 países, com seus parceiros internacionais, novos e antigos. Já a aliança global, fundada em 1997 por </span><a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Air_Canada" title="Air Canada"><span style="color: black;">Air Canada</span></a><span style="color: black;">, </span><a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Lufthansa" title="Lufthansa"><span style="color: black;">Lufthansa</span></a><span style="color: black;">, </span><a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Scandinavian_Airlines" title="Scandinavian Airlines"><span style="color: black;">Scandinavian Airlines</span></a><span style="color: black;">, </span><a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Thai_Airways" title="Thai Airways"><span style="color: black;">Thai Airways</span></a><span style="color: black;"> e </span><a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/United_Airlines" title="United Airlines"><span style="color: black;">United Airlines</span></a><span style="color: black;"> (além da Varig), ganhará um operador de peso para suprir o mercado da América Latina. Com o desligamento da Varig, em 2007, a região se tornou um “ponto em branco” para a aliança global. Com o acordo, a TAM ganha visibilidade, estrutura e passageiros, devendo faturar US$ 60 milhões a mais por ano a partir do ano que vem. A Star Alliance, por sua vez, passa a oferecer 36 novos destinos e reforça sua posição de liderança também na porção Centro-Sul do continente americano — </span><a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Continental_Airlines" title="Continental Airlines"><span style="color: black;">Continental </span></a><span style="color: black;">e Brussels aderiram à Star Alliance em 2009 e, neste ano, além da TAM, devem juntar-se à aliança Aegean e Air India. </span></div>aviation magazinehttp://www.blogger.com/profile/00631155616582464392noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7167740442281862824.post-60538866818800942182011-03-31T13:29:00.001-07:002011-03-31T13:29:07.963-07:00Azul vai servir Goiânia a partir de março<div class="post-header"> </div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBbJqclwuOOvALkhjI3A0KX-fu2DXrEpwm0cBgGJUnoWKOI_nqAVQ1i5Y5fU5rLe6GLvH1uArui2iUXXAwaCRLDXFCGyefF5NnPM1dAnUKFQGYOmJInCL9-iyAZlDlmmJtxudlFXknHQ/s1600-h/Azul_ERJ-195_PR-AYD.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429186875728114546" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBbJqclwuOOvALkhjI3A0KX-fu2DXrEpwm0cBgGJUnoWKOI_nqAVQ1i5Y5fU5rLe6GLvH1uArui2iUXXAwaCRLDXFCGyefF5NnPM1dAnUKFQGYOmJInCL9-iyAZlDlmmJtxudlFXknHQ/s400/Azul_ERJ-195_PR-AYD.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 267px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br />
<div align="justify">Cidade é uma das quatro para as quais a companhia aérea planeja iniciar voos neste ano</div><div align="justify">O aeroporto de Goiânia será o novo destino atendido pela Azul Linhas Aéreas, afirmou nesta quarta-feira (20/1) a EXAME o fundador da empresa, David Neeleman. A nova rota deve entrar em operação no dia 1º de março com três voos partindo do aeroporto de Viracopos, em Campinas, e outros três voos fazendo o sentido contrário diariamente. De acordo com Neeleman, a Azul iniciará a venda das passagens até o final do mês, quando deve receber a autorização da Anac para operar na nova rota. O valor das tarifas não é revelado pela empresa.</div><div align="justify">O aeroporto de Goiânia é um dos quatro novos destinos que a Azul planeja atender em 2010. Hoje, a empresa voa para 16 aeroportos com uma frota de 14 aviões Embraer 190 e 195. “Vamos divulgar os novos destinos ao longo do ano”, afirma Neeleman.</div><div align="justify">As duas líderes da aviação no país, Gol e Tam, já operam na rota entre São Paulo e Goiânia. Enquanto, a Azul terá 42 voos semanais, a Gol, conta com 74 e a TAM, 82, a partir dos aeroportos de Guarulhos e Congonhas. </div>aviation magazinehttp://www.blogger.com/profile/00631155616582464392noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7167740442281862824.post-68756124883512391292011-03-31T13:28:00.003-07:002011-03-31T13:28:48.044-07:00Tam e US Airways integram programas de fidelidade<div class="post-header"> </div><div align="justify">As companhias aéreas Tam e US Airways firmaram parceria relativa aos programas de fidelidade das duas empresas. O acordo permite que os membros do Tam Fidelidade acumulem e resgatem pontos em voos da companhia norte-americana, que iniciou voos para o Rio de Janeiro em dezembro (e deve pousar em São Paulo este ano). Do mesmo modo, os integrantes do Dividend Miles, da US Airways, também podem acumular e resgatar pontos nos voos operados pela aérea brasileira. O vice-presidente comercial e de Planejamento da Tam, Paulo Castello Branco, afirma que o acordo é uma etapa importante da integração da companhia na Star Alliance, da qual a US Airways também é integrante. “Estamos muitos satisfeitos com o acordo”, comemora Castello Branco. </div>aviation magazinehttp://www.blogger.com/profile/00631155616582464392noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7167740442281862824.post-77121599404919481002011-03-31T13:28:00.001-07:002011-03-31T13:28:34.046-07:00A American AirlinesA American Airlines perdeu na noite de 22/12/2009, o Boeing 737-823 N977AN (foto). A aeronave saiu da pista logo após pousar no aeroporto de Kingston-Norman Manley International (KIN), Jamaica, e sofreu pesados danos, sendo declarada irrecuperável. Os seis tripulantes e 148 passageiros sobreviveram, alguns com ferimentos leves. O voo AA 331 havia partido do aeroporto Washington-Ronald Reagan National Airport, DC (DCA) e feito escala em Miami International. O voo decolou de Miami as 20h52. Estas eram as condições meteorológicas no horário do acidente. MKJP 230300Z 32008KT 33000 +SHRA BKN014 FEW016CB SCT030 BKN100 21/20 Q1014 RETSRA (vento de 320 graus com 8 nós, chuva forte com pancadas, teto 1400 pés, poucas nuvens a 1,600 pés, temperatura 21ºC, ponto de orvalho 20ºC, QNH 1014)aviation magazinehttp://www.blogger.com/profile/00631155616582464392noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7167740442281862824.post-8081197604223360102011-03-31T13:27:00.003-07:002011-03-31T13:27:27.667-07:00Aeroflot retira os Tu-154 de sua frota<div class="post-header"> </div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIFc0zJYL3c2ZDtCqGK_yDf1_tMi5WKgBpvk-vDG64hXSY-z2eM3slOQ1W9JcNgnhM8sYq7M9vmGjvQwnUHMpJsO9yVhHvjnftlHqRjuxFhqsm3UE90-mNAQqAmJoin30Q7IrxkIRkRg/s1600-h/Aeroflot_Tu-154_RA-85643Large.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429237412608353202" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIFc0zJYL3c2ZDtCqGK_yDf1_tMi5WKgBpvk-vDG64hXSY-z2eM3slOQ1W9JcNgnhM8sYq7M9vmGjvQwnUHMpJsO9yVhHvjnftlHqRjuxFhqsm3UE90-mNAQqAmJoin30Q7IrxkIRkRg/s400/Aeroflot_Tu-154_RA-85643Large.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 274px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br />
<div align="justify">A Aeroflot, companhia aérea da Rússia está finalmente tirando os Tu-154 de operação depois de décadas de operação. O último voo do Tu-154 na companhia foi no dia 31 de Dezembro, de Yekaterinburg para Moscow, as aeronaves serão trocadas peloes A320. A Aeroflot tinha 23 Tu-154. Apesar de tudo, não será o fim dessas aeronaves nos céus terrestres. Essas aeronaves poderão operar em outras aeronaves, porém não se sabe quantas ainda estarão em serviço em outras companhias.</div>aviation magazinehttp://www.blogger.com/profile/00631155616582464392noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7167740442281862824.post-59262840341521860672011-03-31T13:27:00.001-07:002011-03-31T13:27:05.461-07:00Cresce o moviment dos aeroportos de Fortaleza e João Pessoa<div class="post-header"> </div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXqW7-edN3qJmwEQhTXu8Gr42DTUJw1H6FL9P6UXpoEMjSUlqm9IIWKbiJEfguD_NP4lErMEN5_wFPBD4ijAWrr6Jowjoi3yVXu3f2HHQFlhd2sfUW6IeQ9DXeFF35kX4ucPWR6-pr8Q/s1600-h/Aeroporto_Fortaleza_PintoMartisInternacional.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429325833755258066" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXqW7-edN3qJmwEQhTXu8Gr42DTUJw1H6FL9P6UXpoEMjSUlqm9IIWKbiJEfguD_NP4lErMEN5_wFPBD4ijAWrr6Jowjoi3yVXu3f2HHQFlhd2sfUW6IeQ9DXeFF35kX4ucPWR6-pr8Q/s400/Aeroporto_Fortaleza_PintoMartisInternacional.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 242px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 369px;" /></a><br />
<div align="justify">Com um movimento em torno de 4.180 milhões de passageiros embarcados e desembarcados em 2009, o Aeroporto Internacional Pinto Martins, localizado em Fortaleza/CE teve um crescimento aproximado de 20% em relação ao ano anterior. Somente em dezembro último, passaram pela capital cearense mais de 410 mil passageiros, o que gerou um crescimento de 27% em relação ao mesmo período de 2007. O movimento de pousos e decolagens no aeroporto também cresceu registrando 5.116 operações. Já o Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto, situado em João Pessoa/PB apresentou um movimento de 599.767 passageiros em 2009 contra 448.444 em 2008. Este resultado é a prova de que a infraestrutura existente no aeroporto, que é a principal porta de entrada da Paraíba, atende às expectativas das empresas aéreas em expansão. A entrada de cinco novos voos provocou um crescimento diário de 1,4 mil no primeiro semestre para 1,9 mil passageiros no segundo semestre.</div>aviation magazinehttp://www.blogger.com/profile/00631155616582464392noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7167740442281862824.post-73047478287433222872011-03-31T13:26:00.003-07:002011-03-31T13:26:39.274-07:00Embraer assina acordo preliminar com a Gulf Air<div class="post-header"> </div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnNN6gUZwVn0wGANlfEQ2RDX_OjtLfRvhOuMC6xu0VHXKYFbfGUee_9cF5H-adVgnv6MCbvSOd5SzelMRM7Ox4UIA_hHObgpE86NTsx8h9bXafEoCFrth35ndZPFQOUn6Tzq0T4NzoMg/s1600-h/Embraer-170---Spray.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429326249481073730" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnNN6gUZwVn0wGANlfEQ2RDX_OjtLfRvhOuMC6xu0VHXKYFbfGUee_9cF5H-adVgnv6MCbvSOd5SzelMRM7Ox4UIA_hHObgpE86NTsx8h9bXafEoCFrth35ndZPFQOUn6Tzq0T4NzoMg/s400/Embraer-170---Spray.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 239px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 369px;" /></a><br />
<div align="justify">A Embraer e a companhia aérea Gulf Air assinaram um acordo preliminar para o arrendamento dois jatos Embraer 170, configurados em duas classes de serviço, com sete assentos na executiva e 60 na econômica, com entrega prevista para o primeiro trimestre deste ano. As aeronaves serão equipadas com um moderno sistema de entretenimento. A Gulf Air foi fundada em 1950 e é uma das mais antigas empresas aéreas do Oriente Médio. A atual malha aérea da empresa se estende da Europa até a Asia, atendendo a mais de 40 cidades em todo o mundo, com uma frota superior a 30 aviões. A empresa dispõe de acordos de compartilhamento de voos com 15 companhias aéreas de todo o mundo.</div>aviation magazinehttp://www.blogger.com/profile/00631155616582464392noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7167740442281862824.post-3707977250781803062011-03-31T13:26:00.001-07:002011-03-31T13:26:19.413-07:00Incidente com ATR da Trip<div class="post-header"> </div>Um avião da Trip Linhas Aéreas com 42 passageiros teve um princípio de incêndio na tarde de anteontem, no Aeroporto de Governador Valadares, em Minas Gerais. Ninguém ficou ferido. Segundo a empresa, a aeronave ATR-42, prefixo PR-TTG, que partiria às 17h10 de ontem do aeroporto de Governador Valadares com destino a Pampulha (voo de número 5571), apresentou um quadro de superaquecimento no sistema de freio de uma de suas hélices, enquanto aguardava autorização para decolar. Os passageiros foram transferidos para outra aeronave.aviation magazinehttp://www.blogger.com/profile/00631155616582464392noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7167740442281862824.post-34221226677908868802011-03-31T13:25:00.005-07:002011-03-31T13:25:58.799-07:00TAM negocia compra de parte da LAN<div class="post-header"> </div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeZncZA8Ap_wmj0x0iEcVa9t66-YHhyphenhyphen5YMqwF1Yx35_x7dujVPEroW4XbVXOhEbPNnk4gvX2wswN0wdmyzb2y1VUn1Ezn-9S8wTKrvaemrVpQr0L6_7uaC4fuowCuDFNBu3weluz26Jg/s1600-h/TAM_A330-203_PT-MGV.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5432275159218633986" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeZncZA8Ap_wmj0x0iEcVa9t66-YHhyphenhyphen5YMqwF1Yx35_x7dujVPEroW4XbVXOhEbPNnk4gvX2wswN0wdmyzb2y1VUn1Ezn-9S8wTKrvaemrVpQr0L6_7uaC4fuowCuDFNBu3weluz26Jg/s400/TAM_A330-203_PT-MGV.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 274px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br />
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<div align="justify">O dinheiro que a TAM vai levantar com a abertura de capital do Multiplus, sua gestora de programas de fidelidade, já pode estar carimbado. Segundo apurou o Portal EXAME, desde a semana passada, a companhia brasileira intensificou as conversas para comprar a fatia que o empresário Sebastián Piñera detém na LAN Chile. Presidente eleito do Chile, Piñera assumiu o compromisso, durante a campanha, de vender sua participação na empresa aérea para se dedicar apenas à condução do país. O negócio é avaliado entre 1,6 bilhão e 2 bilhões de dólares. Procurada pela reportagem, a TAM, informou que não comenta o assunto, e que mantém um contrato de codeshare (compartilhamento de voo) com a Lan Chile, bem como um acordo de manutenção de aeronaves. As conversas são lideradas pelo banqueiro André Esteves, dono do BTG Pactual e membro do conselho de administração da TAM. </div><div align="justify"> </div><div align="justify"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5432275162326369266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMQpcA94QCHMbHPHl7a6IzVVReK037e68yxXnUaq7csNxOMhBA8y7x0a4QzT4fITb7NFY22H2aX_Ngy5KpXvZG8bWCsuH4y20mNCiDsPBekBRKAZvEr-No-BVqaSaGOQB5LwsxbDN-rA/s400/LAN+Argentina_767-316ER_LV-BMR_GRU.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 305px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" />Esteves articulou um grupo de bancos de investimento para apoiar a empresa da família Amaro na transação. Parte dos recursos viria também do IPO do Multiplus, que pode acrescentar até 1,2 bilhão de reais ao caixa da TAM, caso a oferta saia pelo teto da faixa de preço - 24 reais por ação - e os lotes adicionais de ações sejam lançados. Piñera detém 26% da LAN Chile, por meio de duas holdings - a Axxion, que possui 19% da aérea, e a Santa Cecília, com 7%. O objeto das negociações é a fatia da Axxion. Durante a campanha, Piñera transferiu a titularidade da Santa Cecília à sua esposa, Cecília Morel - o que gerou críticas dos opositores e a afirmação do empresário de que não precisaria se desfazer dessas ações porque, afinal de contas, era sua esposa, e não ele, quem as detinha. </div>aviation magazinehttp://www.blogger.com/profile/00631155616582464392noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7167740442281862824.post-15826205601328225122011-03-31T13:25:00.003-07:002011-03-31T13:25:31.868-07:00Azul começa a vender passagens para Goiânia<div class="post-header"></div><div align="justify">A Azul Linhas Aéreas Brasileiras começa a operar mais um destino a partir de 3 de março de 2010. Goiânia será conectada com voos sem escalas a Campinas e a todos os demais destinos operados pela companhia no país. As passagens aéreas começam a ser vendidas hoje e variam a partir de R$ 119 por trecho. Serão três voos por dia em cada direção. O primeiro voo parte de Viracopos para Goiânia às 9h40 e aterrissa na capital de Goiás às 11h10. Os demais decolam de Campinas às 18h06 (com chegada às 19h25) e às 21h45 (com chegada às 23h15). No sentido contrário, os novos voos da Azul saem de Goiânia às 7h15 com chegada a Goiânia às 8h45, e os outros horários são 11h40 (com chegada às 13h05) e 19h55 (com chegada às 21h15). </div>aviation magazinehttp://www.blogger.com/profile/00631155616582464392noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7167740442281862824.post-26150976793472349092011-03-31T13:25:00.001-07:002011-03-31T13:25:03.578-07:00Serviço Campinas–Porto Alegre da Azul ganha novo voo<div class="post-header"> </div>A partir de 3 de março, a Azul vai passar a operar quatro voos por dia, sem escalas, ligando as cidades de Campinas (SP) e Porto Alegre (RS).A quarta frequência entrará em operação partindo diariamente de Campinas às 13h35. No sentido contrário, o voo decola às 15h52. As passagens aéreas variam a partir de R$ 89 (por trecho para viagens de ida e volta) na tarifa Azul 30 Diasaviation magazinehttp://www.blogger.com/profile/00631155616582464392noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7167740442281862824.post-90812351884449334282011-03-31T13:24:00.009-07:002011-03-31T13:24:45.625-07:00Aeroporto de Parnaíba (PI) inaugura ampliação em março<div class="post-header"> </div><div align="justify">Segundo o governo do Piauí, o secretário de Turismo do Estado, Sílvio Leite, participou ontem (quinta-feira, dia 28) de uma reunião sobre o Aeroporto Internacional de Parnaíba. O governo deve inaugurar a ampliação da pista de pouso em mais 450 metros, passando dos atuais 2.050 metros para 2.500 mil metros, no dia 13 de março.De acordo com o secretário de Transportes do Piauí, Alexandre Nogueira, além da ampliação do pátio de estacionamento de aeronaves, o aeroporto ganhará um novo sistema de drenagem, passará por uma implantação da sinalização horizontal e um novo sistema de balizamento luminoso de pista. “A pista está pronta, agora resta apenas finalizar essa outra parte, a previsão é para o inicio de março”, esclareceu.Para o secretário Leite, o aeroporto de Parnaíba “irá atender às necessidades para o desenvolvimento integrado da região do Delta”.Na reunião, foram discutidas ainda outras obras de aeroportos no Estado que, segundo o governador Wellington Dias, devem ser retomadas ainda este ano, como é o caso do aeroporto de Oeiras, Picos, Floriano e a conclusão de outros aeroportos do Estado. </div>aviation magazinehttp://www.blogger.com/profile/00631155616582464392noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7167740442281862824.post-76590320341343133862011-03-31T13:24:00.007-07:002011-03-31T13:24:27.941-07:00Tam amplia serviço GRU-BUE com Airbus A330<div class="post-header"> </div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBzMsut4OSQh5EIWtnWrx_mjginbC6aXWNVMT2-JQkestdrbWYg30vY2dlwoSp3SwBmnIRwgRXUbog0-ggcgHBkJrgdrhBA1Bvl8DNJ_aNlY5La90_g9m_C9IKzjKSzqQw8PMzX9G9MQ/s1600-h/TAM_A330-223_PT-MVP_MadridBarajas_LEMD.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5432277219213277906" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBzMsut4OSQh5EIWtnWrx_mjginbC6aXWNVMT2-JQkestdrbWYg30vY2dlwoSp3SwBmnIRwgRXUbog0-ggcgHBkJrgdrhBA1Bvl8DNJ_aNlY5La90_g9m_C9IKzjKSzqQw8PMzX9G9MQ/s400/TAM_A330-223_PT-MVP_MadridBarajas_LEMD.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 274px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br />
<div align="justify">A Tam acaba de dar início à sexta frequência diária entre São Paulo (GRU) e Buenos Aires, na Argentina. O novo voo JJ-8008 parte de São Paulo às 6h55, chegando ao Aeroporto Internacional de Ezeiza às 8h40, e retorna como JJ-8009 às 9h40, com pouso previsto às 13h20 (horários locais).Esta nova frequência diária é a terceira da Tam na Argentina operada por uma aeronave Airbus A330 na rota para São Paulo. O avião oferece 40 lugares na classe executiva e 183 assentos na classe econômica.Além das seis frequências diárias entre São Paulo e Buenos Aires, a Tam também opera voos diários para a capital argentina partindo das cidades do Rio de Janeiro (Galeão), de Salvador, Recife e Porto.</div>aviation magazinehttp://www.blogger.com/profile/00631155616582464392noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7167740442281862824.post-19509217003124220362011-03-31T13:24:00.005-07:002011-03-31T13:24:07.388-07:00Carrinhos transportam passageiros no Galeão<div class="post-header"> </div><div align="justify">Desde o último dia 18 de janeiro, o Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão-Tom Jobim recebeu três carrinhos elétricos para o transporte de usuários no aeroporto carioca. Os equipamentos atendem à Política de Acessibilidade da Infraero e conduzem os passageiros pelo corredor de ligação entre os terminais 1 e 2, facilitando o deslocamento de pessoas e proporcionando mais conforto aos usuários.<br />
</div><div align="justify">Cada carrinho possui capacidade para até cinco passageiros, atendendo preferencialmente a idosos, gestantes e pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida. “O objetivo dos equipamentos é otimizar o tempo do usuário e oferecer mais conforto aos passageiros do Galeão”, destacou o superintendente do aeroporto, André Marques de Barros.<br />
</div><div align="justify">Os carrinhos vão operar em caráter experimental até abril de 2010 e funcionam de domingo a domingo, das 5h30 às 23h. “Ao todo, oito motoristas foram capacitados para operar os equipamentos, que representam mais um compromisso da administração do Galeão com o bem estar dos passageiros”, frisou o superintendente.</div>aviation magazinehttp://www.blogger.com/profile/00631155616582464392noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7167740442281862824.post-14305191200620285312011-03-31T13:23:00.004-07:002011-03-31T13:23:50.817-07:00Grupo Air France/KLM aumenta oferta de voos no Brasil em parceria com a Gol<div class="post-header"> </div><div align="justify">O Grupo Air France/KLM e a Gol anunciaram a ampliação do code share vigente com o aumento na oferta de voos no Brasil. Dessa forma, os passageiros da Air France têm agora acesso a voos operados pela companhia brasileira que partem dos Aeroportos Internacionais do Rio de Janeiro e de São Paulo para seis destinos domésticos no Brasil: Brasília, Belo Horizonte, Curitiba, Florianópolis, Salvador e Vitória. Voos de conexão são oferecidos a partir desses aeroportos. Outros sete destinos serão adicionados em breve. A KLM e a Gol também assinaram um acordo de code-share, visando oferecer para a companhia aérea holandesa voos domésticos e regionais, bem como voos para Buenos Aires operados pela Gol, que partem do Aeroporto Internacional de Guarulhos. As três companhias aéreas já implementaram o acordo de integração dos seus programas de milhagem. Juntas, elas oferecem 3.300 voos diários para cerca de 300 destinos em 114 países. </div>aviation magazinehttp://www.blogger.com/profile/00631155616582464392noreply@blogger.com0