França resgata primeiro corpo de destroços de avião da Air France

PARIS - A polícia francesa anunciou nesta quinta-feira, 5/5/2011, o resgate do primeiro corpo içado dos destroços do voo 447 da Air France, que caiu no Atlântico em 2009. "Submerso durante quase dois anos a uma profundidade de 3,9 mil metros, o corpo, ainda preso ao assento do avião, está deteriorado", diz um comunicado da Direção Geral da Polícia Militar francesa (DGGN, na sigla em francês).

Gol vai voar para Bauru

A companhia aérea Gol anunciou a venda de bilhetes para um novo destino doméstico em sua malha aérea, a cidade de Bauru, no interior do Estado de São Paulo. A operação será feita a partir do Aeroporto de Congonhas e será realizada cinco vezes por semana, com início no dia 1º de fevereiro próximo. O novo voo parte da capital paulista às 11h30, chegando em Bauru às 12h25. No sentido contrário, a aeronave sai do Aeroporto Estadual Moussa Nakhl Tobias às 13h30, com chegada prevista em São Paulo às 14h22. Bauru é o maior município do oeste do Estado e um dos maiores centros econômicos do interior paulista, com PIB de R$ 5,3 bilhões. A cidade fica a 345 km da capital, e tem cerca de 359,5 mil habitantes.

TAP apresenta proposta de voar para Viracopos

Considerando a impossibilidade atual de abrir novos horários de operação no Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos, a companhia aérea portuguesa TAP anunciou que buscará soluções de crescimento a partir do interior São Paulo. A proposta inicial é de voar três vezes por semana de Lisboa para o Aeroporto de Viracopos, em Campinas, passando a ter 17 voos semanais entre a Europa e o Estado de São Paulo. O plano ainda está em fase de negociações com as autoridades brasileiras. Atualmente, a TAP Portugal oferece ligações para a Europa, partindo de oito capitais brasileiras: Belo Horizonte, Brasília, Fortaleza, Natal, Recife, Rio de Janeiro, Salvador e São Paulo para a Europa.

Fonte: Revista Flap

O aeroporto de Viracopos, em Campinas, no estado de São Paulo vai receber, a partir de Julho, três frequências semanais da transportadora aérea portuguesa, anunciou ontem o vice-presidente da companhia, Luiz da Gama Mór, em conferência de imprensa durante a BTL. Assim, a TAP terá 17 ligações semanais à região de São Paulo, totalizando 70 voos por semana para o Brasil.

Nas proximidades de Campinas, o aeroporto de Viracopos, hub da mais nova companhia aérea brasileira, Azul, é já utilizado também pela Gol e TAM, tendo em 2009 registado um crescimento de 196,7 % em número de passageiros de 2008 para 2009, tendo passado de um milhão para cerca de três milhões. A partir de Julho, a TAP será a primeira companhia aérea internacional a operar para aquele aeroporto. "Somos inovadores, abrimos caminho, a TAP é a primeira companhia aérea internacional a operar em Viracopos. Dentro de algum tempo vão seguir-se outras", disse Luiz Mór, acrescentando que “a TAP precisa desta diversificação. Esta é a nossa principal vantagem competitiva”. Segundo o executivo, o aeroporto de Viracopos é um bom distribuidor de tráfego e funciona bem, pelo que está a ter a preferência de muitos paulistas, do interior e não só, dado o congestionamento do aeroporto de Guarulhos. O aumento da oferta para o estado de São Paulo prende-se, segundo Mór, com o facto de este estado ser “o primeiro emissor de passageiros”.

Ainda no que se refere ao Brasil, Luiz Mór anunciou que a partir de Junho a companhia deixará de realizar voos nocturnos, adiantando igualmente que o objectivo para este ano relativamente às rotas para o Brasil é aumentar as receitas em 11%. A este nível, e também em termos de passageiros transportados, a rota que se apresenta mais frágil é Natal, garantindo no entanto que não é deficitária.

Em 2009 o número de passageiros transportados nas rotas do Brasil caiu 4,6%, mas no último trimestre já houve recuperação, tendo sido registado um aumento de 6,7% de passageiros face a igual período de 2008, com Dezembro a registar subidas homólogas de 11,5%.

Aliás, 2009 foi negativo em todos sectores de rede, à excepção de África, onde se registou um aumento de 6,4% no número de passageiros transportados. O ano passado a companhia chegou a anunciar a abertura de uma rota para Argel, que não arrancou, e segundo adiantou Mór continua em “standby”. Quanto a 2010, e em termos de receitas, a estimativa e um crescimento de 6,3% na rede africana.

Continental bate recorde de ocupação

Com 83,5 % de taxa de ocupação nas rotas principais, a Continental Airlines atingiu um novo recorde em Dezembro. A taxa de ocupação consolidada (rotas principais e regionais) foi de 83 %, subida de 3,1 % em relação a Dezembro de 2008, e a mesma registada nas rotas principais. De 1,1 % foi o crescimento nas rotas domésticas, com uma ocupação de 85,1 %. O maior crescimento foi nas rotas internacionais, 5,2 %, para 81,9 %. Em todos os casos os valores são recordes do mês de Dezembro. Os 7,5 mil milhões de passageiros por milha voada representaram um aumento de tráfego de 6 %, e os 9,1 mil milhões de assentos disponíveis por milha um aumento de oferta de 2,1 %.

Após o pedido de concodata, JAL já cancela voos no Brasil

A Japan Airlines (Jal), maior companhia aérea japonesa, comunicou ontem (terça, dia 19) à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) que entrou com pedido de concordata e que, diante disso, cancelou uma das frequências (conjunto pouso-decolagem) no Brasil. Segundo agências internacionais, as dívidas da companhia já ultrapassavam US$ 25,4 bilhões.

Atualmente, a Jal voa a partir de São Paulo (GRU), com escala em Nova York e destino final em Tóquio, com saídas às segundas, quintas e sextas-feiras e chegadas às quartas, às quintas e aos domingos. Segundo a Anac, a empresa pediu o cancelamento da frequência que tem chegada às quarta-feiras e saídas às quintas-feiras.

Segundo a Anac, a companhia japonesa terá que prestar atendimento a passageiros com bilhetes comprados para a frequência que será cancelada. Provavelmente, de acordo com a Anac, os passageiros serão transferidos para outra frequência.

A companhia comunicou, por meio de nota à imprensa, que continuará efetuando os voos em decorrência do apoio financeiro do Enterprise Turnaround Initiative Corp of Japan (Etic), fundo de recursos do governo japonês voltado a resgatar empresas.

A concordata não significa que uma empresa abriu falência e, sim, que ela reduzirá parte de suas atividades normais e tentará, por meio de novas atividades, reconstituir-se financeiramente para evitar a falência.

TACA e US Aiways iniciam code share

A Taca Airlines e a US Airways iniciaram 2010 implementando um acordo de code-share. “Nos dá muito prazer saber que este negócio virou realidade e, desta forma, continuamos oferecendo mais e melhores opções de vôos”, disse o COO da Taca, Estuardo Ortis. “Desde 11 de janeiro nossos clientes têm usado esta facilidade. Estamos muito satisfeitos por ter concluído este acordo”, disse o COO da US Airways, Robert Isom.

Agora os passageiros podem partir de voos da Taca para Filadélfia, Fênix, Las Vegas, Nova Jersey, Miniápolis, Búfalo, Nashville e Indianápolis. Já os que partirem dos voos da US Airways terão como novos destinos as cidades de países como Guatemala, Belize, El Salvador, Honduras, Nicarágua, Costa Rica e Peru. O code-share continuará a ser implementado gradualmente.

Lufthansa planeja voar para o Iraque

A Lufthansa estuda a possibilidade de introduzir voos para o Iraque (Oriente Médio), servindo a capital Bagdá a partir de Frankfurt (Alemanha), e Erbil, ao norte daquele país, a partir de Munique. Os novos voos deverão ter início ainda em 2010.A companhia considera garantida a atual segurança do tráfego aéreo para o Iraque e promete observar esse tema com atenção.